與氣體滲碳相比，碳氮共滲有如下優(yōu)點(diǎn)：

1)可以在較低溫度下，及在同樣時(shí)間內(nèi)獲得同樣滲層深度；或在處理溫度相同的情況下，共滲速度較快。

2)碳氮共滲在工件表面、爐壁和發(fā)熱體上不析出炭黑。

3)處理后零件的耐磨性比滲碳的高。

4)工件扭曲變形小。

在滲劑一定的情況下，碳氮共滲溫度與時(shí)間對(duì)滲層的組織結(jié)構(gòu)影響規(guī)律已如前述。在具體生產(chǎn)條件下應(yīng)根據(jù)零件工作條件、使用性能要求及滲層組織結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系，再按前述規(guī)律確定，中溫氣體碳氮共滲工件的使用狀態(tài)和滲碳淬火相近，一般都是共滲后直接淬火。因此，盡管氮的滲入能降低臨界點(diǎn)，但考慮心部強(qiáng)度，一般共滲溫度仍選在該種鋼的Ac1點(diǎn)以上，接近于Ac3點(diǎn)的溫度。溫度過高，滲層中氮含量急劇降低，其滲層與滲碳相近，且溫度提高，工件變形增大，因此失去碳氮共滲的意義。一般碳氮共滲溫度根據(jù)鋼種及使用性能，選在820~ 880℃之間。

碳氮共滲時(shí)間，取決于滲層厚度、共滲溫度以及所用的共滲介質(zhì)。