一、噴丸強(qiáng)化技術(shù)原理

高速噴射的彈丸顆粒連續(xù)不斷撞擊齒面的過(guò)程，如同無(wú)數(shù)小錘對(duì)齒面進(jìn)行錘擊，使齒面產(chǎn)生極為強(qiáng)烈的塑性形變，使齒面產(chǎn)生一定厚度的冷作硬化層，這一硬化層即齒面的強(qiáng)化層，由此產(chǎn)生強(qiáng)化及表面壓應(yīng)力，達(dá)到提高齒輪疲勞強(qiáng)度和提高使用壽命的一項(xiàng)表面冷處理強(qiáng)化技術(shù)。噴丸強(qiáng)化也稱之為強(qiáng)化噴丸或受控噴丸。

齒輪噴丸強(qiáng)化是一種受控的噴丸技術(shù)，是將高速的彈丸流連續(xù)不斷撞擊齒面，使齒面在彈丸流的撞擊作用下發(fā)生塑性變形（塑性變形層的厚度通常處于0.1-0.8mm之間）。這一影響延伸到齒輪材料的表層，在表層下產(chǎn)生較高的殘余壓應(yīng)力、加工硬化和組織細(xì)化等有利的變化，抵消不良的拉應(yīng)力，該殘余壓應(yīng)力延緩了的疲勞斷裂的形成，有效的提高了齒輪的疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

二、齒輪噴丸強(qiáng)化的工藝參數(shù)

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