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離子滲氮設(shè)備
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齒輪離子氮化熱處理廠家

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熱處理是提高齒輪的加工質(zhì)量和使用壽命的重要技術(shù)手段。齒輪離子氮化熱處理可以減少磨齒工序,節(jié)省成本。

氮化處理與其他表面處理相比最大的優(yōu)點(diǎn)是:

 1、變形小,氮化處理的溫度遠(yuǎn)比滲碳處理的溫度低。離子氮化溫度甚至低到40℃。在這樣溫度下齒的變形很小,所以對(duì)一般精度的齒輪,熱處理后不必進(jìn)行磨齒。

  2、硬度高,熱硬性好。氮化后表面硬度可達(dá)850~1100HV。這樣高的硬度一直可保持到500℃,所以耐膠合性和抗擦傷性均比滲碳、表面淬火優(yōu)越。這一特性對(duì)高速齒輪有特別重要的意義。

  3、提高了疲勞強(qiáng)度,從疲勞強(qiáng)度來(lái)看,它的提高幅度不如滲炭和表面處理,但它對(duì)降低缺口敏感性的作用比滲炭?jī)?yōu)越。所以形狀復(fù)雜的另件宜采用氮處理。

  4、提高了耐蝕性,對(duì)提高腐蝕疲勞強(qiáng)度有良好作用。

  5、提高了接觸疲勞強(qiáng)度。氮化后接觸疲勞強(qiáng)度比調(diào)質(zhì)的軟齒面有了較大幅度的提高,但一般氮化后的接觸疲勞強(qiáng)度比滲碳低,

青島豐東熱處理有限公司擁有深滲層離子滲氮技術(shù),可以有效保證滲層深度的要求。離子氮化熱處理后的齒輪變形小,硬度高而且齒輪兩側(cè)氮化均勻。

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