青島豐東熱處理有限公司在區(qū)工信局和區(qū)小企業(yè)協(xié)會聯(lián)合開展的“優(yōu)秀小企業(yè)”等獎項活動中獲評“城陽區(qū)2014年度優(yōu)秀小企業(yè)”榮譽稱號。為充分展示中小微企業(yè)對城陽區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要作用，表彰先進，樹立榜樣，積極發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)的示范帶頭作用，城陽區(qū)工業(yè)信息化局聯(lián)合城陽區(qū)小企業(yè)協(xié)會組織開展了“2014年城陽區(qū)優(yōu)秀小企業(yè)、創(chuàng)新型小企業(yè)、成長型小企業(yè)”評選活動。在本次評選活動中，青島豐東熱處理有限公司被評為2014年城陽區(qū)優(yōu)秀小企業(yè)。青島豐東熱處理有限公司成立

我國齒輪滲碳熱處理技術(shù)是隨著機械工業(yè)對齒輪質(zhì)量和承載能力要求不斷提高而發(fā)展的。青島豐東熱處理有限公司多年致力于熱處理工藝的改進及優(yōu)化，滲碳熱處理工藝目前已相當(dāng)成熟。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展, 齒輪設(shè)計參數(shù)不斷提高, 對齒輪使用性能、壽命和可靠性也提出了更高的要求, 于是在滲碳熱處理齒輪的使用和生產(chǎn)中便出現(xiàn)許多與熱處理密切相關(guān)的問題，如預(yù)備熱處與齒輪加工性能和熱處理畸變、硬化層深度與齒輪疲勞剝落、有效硬化層深度與滲碳深度及計算機工藝控制、齒輪滲碳后緩冷制度與開裂、齒輪滲碳熱處理工藝應(yīng)力與疲勞性能和加工性能、齒輪心部硬度及心

2015年5月19日，韓國獨資企業(yè)青島東和鑄造有限公司一行，就目前汽車輪轂類產(chǎn)品熱處理的相關(guān)問題前來洽談。青島東和鑄造有限公司主要給東風(fēng)悅達起亞、長城汽車、美國通用、日本鈴木、韓國現(xiàn)代等汽車公司配套供貨，年生產(chǎn)能力超過200萬套。公司采用流水線作業(yè)和自動化操作，設(shè)備現(xiàn)代化程度在同行業(yè)居世界首位。此次來訪，雙方就汽車輪轂以及輪轂?zāi)＞叩臒崽幚硐嚓P(guān)問題進行了及時，有效的溝通探討。通過雙方交流我們了解到產(chǎn)品的前期工序以及后續(xù)的失效模式，根據(jù)產(chǎn)品的整個過程我們專門制定了一套針對汽車輪轂類產(chǎn)品的熱處理工藝，得到了客戶認可，新熱

青島豐東熱處理有限公司，專業(yè)從事金屬材料零部件熱處理商業(yè)加工服務(wù)，和熱處理裝備的研發(fā)和制造。采用自主研發(fā)的UNICASE密封箱式氣體滲碳氮化多用爐，可進行氣體滲碳、碳氮共滲等化學(xué)熱處理，以及氣氛保護淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等常規(guī)熱處理；采用自主研發(fā)并通過中國熱處理學(xué)會技術(shù)鑒定的等離子氮化裝備，可進行離子氮化、不銹鋼離子氮化等高端熱處理，長期服務(wù)于動車、機車、航空、軍工、工程機械及石油行業(yè)。在多年的熱處理從業(yè)經(jīng)驗中，我們簡單總結(jié)了金屬熱處理中典型的加熱缺陷，以及有效的控制對策。一、過燒現(xiàn)象 　　加熱溫度過高，不僅引起奧

青島豐東熱處理有限公司目前通過租賃豪邁科技廠房方式以“廠中廠”模式設(shè)立新熱處理加工中心，成立濰坊豐東熱處理有限公司，承接豪邁科技汽車輪胎模具熱處理加工外包業(yè)務(wù)，雙方互利共贏。豐東股份將復(fù)制“廠中廠”模式，在廣東設(shè)立控股子公司承接?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)熱處理加工配套外包服務(wù)，逐步拓展熱處理加工全國連鎖布局。此次設(shè)立子公司承接?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)熱處理配套業(yè)務(wù)是公司“廠中廠”模式的拓展。子公司將享有無償租賃東風(fēng)日產(chǎn)廠房、主要加工設(shè)備及檢驗設(shè)備等，僅需投入部分輔助設(shè)備及承擔(dān)租

目前，國內(nèi)現(xiàn)有用于水泥磚成型的建材模具一般采用高碳鋼如T10、T12或球鐵等材料進行直接淬火、回火熱處理，經(jīng)此處理的模具不但變形量大，難以校形，且模具局部存在硬度不足或淬火開裂等問題，不但制造成本高，且成品率僅為80%左右。為解決水泥建材模具制造過程中存在的諸多問題，提高其使用壽命，降低制作成本，采用普通Q195鋼板等類似材料制造成形，并采用在豐東密封箱式多用爐熱處理設(shè)備中進行碳氮共滲，超速淬火油內(nèi)淬火的方式進行熱處理，不但可消除局部硬度不足，減少模具變形和開裂等問題，有效解決現(xiàn)有模具使用壽命短、制造過程廢品率高、

5月份公司對熱處理新員工進行了入職培訓(xùn)，主要包括豐東集團簡介、青島豐東簡介、各管理制度文件、各熱處理爐型及熱處理加工產(chǎn)品類型和工藝，以及員工日常行為規(guī)范。通過入職培訓(xùn)，讓員工感受公司為家的氛圍，理清自身的職業(yè)規(guī)劃和工作方向。我公司的優(yōu)勢除了熱處理技術(shù)和熱處理設(shè)備的優(yōu)勢外，還有一大批充滿激情和活力的年輕人，入職后的熱處理技術(shù)和個人能力的培訓(xùn)非常重要，為今后公司熱處理事業(yè)的長遠發(fā)展儲備大量的后繼力量。

此項目是青島豐東熱處理有限公司，采用自主研發(fā)UNICASE密封箱式氣體滲碳氮化爐，為山東臨沂亞旭精密機械有限公司應(yīng)用于競技用氣步槍零部件進行的氣體滲碳表面改性項目。臨沂市亞旭機電有限公司，是由兩家軍工企業(yè)的部分職工投資組建的有限責(zé)任公司，于2001年6月份成立，主要從事機械產(chǎn)品及產(chǎn)品零配件的生產(chǎn)和銷售，并承接各類機械加工的協(xié)作配套。公司具有較強的設(shè)計開發(fā)能力和工藝水平，能夠根據(jù)客戶的需要設(shè)計制作各類通用及專用設(shè)備?，F(xiàn)有產(chǎn)品主要有鏈斗輸送機，皮帶輸送機，物料打包機等，并為多家鋁業(yè)公司供應(yīng)配套氧化鋁生產(chǎn)線的部分設(shè)備及配

閥體、閥座等是鉆井泥漿泵液力端的重要部件，使用過程承受高壓泥漿等的強烈沖蝕。不同規(guī)格的閥體、閥座分別采用20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMo等合金滲碳鋼制造。熱處理要求為:①滲碳層深度δ≥1.6mm，碳化物3～5級，過共析+共析層控制不小于1.0mm,過渡層不大于0.6mm；②表面淬火硬度HRC62～65、心部板條馬氏體HRC35～40；③表面氧化脫碳不大于0.03mm。閥軸、閥內(nèi)孔變形不大于0.1mm。目前，現(xiàn)行的閥體、閥座滲碳熱處理一般采用在900--930℃區(qū)間選擇同一溫度，采取變碳勢二段滲

離子滲氮由于滲氮速度快、生產(chǎn)周期短、變形小、局部滲氮方便，可進行低溫滲氮，節(jié)電、生產(chǎn)成本低。自七十年代中期以來已較廣泛應(yīng)用在機床制造、交通運輸機械、輕工機械和醫(yī)療器械等方面的中小負荷，高精度、少磨削的耐磨損、耐疲勞零件。離子滲氮是將待處理的零件放在真空容器中，并充以1-10托低壓的含氮氣體，以零件為陰極，真空容器的罩壁作為陽極，或在容器內(nèi)另設(shè)金屬陽極。當(dāng)在陰陽極之間加上數(shù)百伏直流電壓時，兩極間的稀薄氣體被電離，從而產(chǎn)生輝光放電。與氣體滲氮相比，離子滲氮具有很多優(yōu)點，主要表現(xiàn)在：1.滲氮速度快。離子滲氮可以大大縮短滲

經(jīng)過前期工藝試驗，為煙臺一家軍工企業(yè)處理的汽車轉(zhuǎn)向泵定子產(chǎn)品，等離子氮化成功并實現(xiàn)大批量穩(wěn)定生產(chǎn)。Cr12MoV材質(zhì)的轉(zhuǎn)向泵定子屬于高端的汽車零部件，經(jīng)過離子氮化，表面硬度可以達到HV1000以上，大大提高了產(chǎn)品的耐磨性和抗腐蝕性。在離子氮化試驗過程中，青島豐東熱處理工藝工程師在現(xiàn)場進行工藝調(diào)試，圓滿完成顧客技術(shù)協(xié)議中所規(guī)定的工藝方面要求，并成功控制了產(chǎn)品的變形以及Cr12MoV材質(zhì)在離子氮化過程中，產(chǎn)生脈狀氮化物的級別。通過此次Cr12MoV定子產(chǎn)品離子氮化的成功開發(fā)和量產(chǎn)，完全掌握了同類工模具鋼材料離子氮化工藝

2015年5月13日，青島市政府王衛(wèi)平副秘書長一行蒞臨青島豐東熱處理有限公司展臺參觀、指導(dǎo)工作。第十八屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會在北京召開，青島市政府王衛(wèi)平副秘書長一行在區(qū)市科技局的陪同下，到青島展團展區(qū)參觀考察。在豐東熱處理有限公司展臺，公司項目負責(zé)人向王秘書長一行介紹了豐東的發(fā)展歷程、等離子熱處理裝備及未來幾年的發(fā)展規(guī)劃。等離子熱處理設(shè)備是豐東最新研制成功全新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的活性屏離子滲氮設(shè)備以及與之配套的離子熱處理新工藝。該設(shè)備廣泛的應(yīng)用在對產(chǎn)品精密度要求越來越高的航空航天領(lǐng)域、核能發(fā)電領(lǐng)域、海洋動力

2015年5月13日，第十八屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會在北京召開，青島豐東熱處理有限公司做為青島市高新技術(shù)企業(yè)代表之一參加此次展會。中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱“科博會”）是由科技部、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委、中國貿(mào)促會、國家知識產(chǎn)權(quán)局和北京市人民政府共同主辦的大型國家級國際科技交流與合作的盛會。本屆科博會圍繞“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”等國家重大戰(zhàn)略，以“引領(lǐng)科技創(chuàng)新&

氮化處理分氣體軟氮化、氣體滲氮、離子滲氮等。氣體軟氮化適用鋼材廣、滲速較快,操作簡單,變形小,滲層脆性小但較薄,而氣體滲氮表面硬度較高,滲層較厚,但操作周期長,滲層脆性較大。生產(chǎn)應(yīng)用中,兩者都不同程度地受到限制。為發(fā)揮兩種工藝的優(yōu)點,并克服其不足,青島豐東熱處理有限公司試驗一種“ 復(fù)合滲氮”工藝,即先用純氨進行氣體滲氮, 形成化合物層和過渡層, 然后再進行氣體軟氮化,形成氮碳化合物層,使工件表層獲得較深且塑性較好的滲氮層。實踐證明,此工藝重現(xiàn)性好,操作簡便,工件變形小,成本低,是一種有發(fā)展前

氮化熱處理加工在熱處理行業(yè)中占據(jù)了很大一部分，青島豐東在氮化熱處理加工方面做出了突出貢獻。青島豐東主要從事氣體氮化和離子氮化。下面對氣體氮化熱處理進行簡單介紹。氣體氮化就是將工件放到一個密閉的空間內(nèi)，通入氮氣、氨氣以及二氧化碳介質(zhì)，加熱到500-580℃并保溫幾個小時或幾十個小時的一種熱處理工藝。通過控制熱處理時間和溫度，來滿足不同產(chǎn)品的技術(shù)要求。氣體氮化的作用：（1）使零件表面有高的硬度和耐磨性。例如青島豐東熱處理的某客戶用于工程機械的38CrMoAl材質(zhì)產(chǎn)品，其表面硬度在HV950-1200之間。（2）能提高抗

近期，華東六省一市機械工業(yè)協(xié)會代表，在山東省機械工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到我公司進行參觀訪問，對我公司精湛的熱處理技術(shù)和現(xiàn)場熱處理設(shè)備的目視化管理給予了高度評價，并特別對我公司等離子氮化技術(shù)對解決熱處理變形問題作出的貢獻給予高度認可。華東六省一市機械工業(yè)協(xié)會是我國成立較早、規(guī)模較大的工科學(xué)會之一。學(xué)術(shù)交流是學(xué)會的基本職能，學(xué)會每年舉辦數(shù)以百計、豐富多彩的學(xué)術(shù)會議。特別是華東六省一市機械行業(yè)管理部門負責(zé)人聯(lián)席會議，會議包括主旨報告大會、專題學(xué)術(shù)會議、科技進展發(fā)布、論壇、講座、展示、頒獎等多項活動，內(nèi)容

2015年5月11日，我公司制造的離子氮化爐順利通過青島德盛機械制造有限公司預(yù)驗收，裝車發(fā)貨！青島德盛機械制造有限公司位于平度市生態(tài)商務(wù)區(qū)，主要研制開發(fā)生產(chǎn)摩托車曲軸、整體多缸曲軸、壓縮機曲軸、園林機械曲軸、沙灘車曲軸、舷外機曲軸等各種精密軸類部件，是中國摩托車曲軸第一品牌，被國內(nèi)外著名客戶評價為“中國最好的摩托車曲軸制造企業(yè)”。青島豐東熱處理在青島德盛進行設(shè)備采購前一直承擔(dān)青島德盛的新產(chǎn)品離子氮化加工工藝開發(fā)并提供離子氮化加工服務(wù)，服務(wù)品質(zhì)得到德盛的充分認可。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)德盛的需求，我們

青島豐東熱處理有限公司為了使得員工的知識、工作態(tài)度以及工作的方法得到改善和提高，充分發(fā)揮TS16949質(zhì)量管理體系的作用，推動組織和個人的不斷進步，實現(xiàn)組織和個人的雙重發(fā)展。2015年4月16日至19日，公司組織了TS16949質(zhì)量管理體系培訓(xùn)。青島豐東熱處理總經(jīng)理吳俊平、副總王寶鵬、各部門負責(zé)人、以及相關(guān)人士共計30余人參加了本次培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由具有十多年企業(yè)質(zhì)量體系管理實踐經(jīng)驗的王老師進行培訓(xùn)。王老師分別講解了質(zhì)量管理體系的過程方法、八項管理原則及總體要求、標準綱領(lǐng)等概念，并對質(zhì)量管理體系重要部分進行專題講解，

2015年5月上旬，某德資企業(yè)因離子氮化加工需求，來訪青島豐東熱處理有限公司（及濰坊豐東熱處理有限公司），考察我公司離子氮化加工能力及水平，洽談后續(xù)合作事宜。該德資企業(yè)總部位于德國，集團采用多元化的生產(chǎn)經(jīng)營模式，在全球9個國家擁有11個獨立的公司，包括波蘭，土耳其，捷克，中國，荷蘭，瑞士，奧地利，斯洛伐克以及希臘。該集團公司主要從事熱工水裝置，汽車配件以及傳動裝置元件的設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)制造以及服務(wù)等。主要針對的客戶有BMW，VW，奧迪，保時捷，福特，GM，OPEL，SIL等。其中國工廠注冊資本2000萬歐元，主要產(chǎn)品

1、金屬熱處理的概念金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定的時間后，又以不同速度冷卻的一種工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，這一般肉眼是看不到的。為使金屬工件具有所需的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，其顯微組