主辦單位：中國(guó)熱處理行業(yè)協(xié)會(huì) 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)熱處理分會(huì)支持單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) 國(guó)際熱處理與表面工程聯(lián)合會(huì) 美國(guó)金屬學(xué)會(huì) 日本工業(yè)爐制造商協(xié)會(huì)支持媒體：《金屬熱處理》《熱處理技術(shù)與裝備》展出范圍：各種熱處理爐：可控氣氛多用爐、真空爐、井式爐、流態(tài)爐、離子滲氮設(shè)備；熱處理生產(chǎn)線：退火、正火、淬火、調(diào)質(zhì)、感應(yīng)熱處理、離子滲鍍等生產(chǎn)線；加熱和冷卻新技術(shù)、新裝置； 熱處理質(zhì)量控制：產(chǎn)品檢測(cè)儀器、儀表、自動(dòng)化技術(shù)、傳感器、機(jī)電一體化技術(shù)、工藝軟件及微機(jī)控制技術(shù)；熱處理輔助設(shè)備：清洗機(jī)、噴丸強(qiáng)化設(shè)備、校直

2015年5月5日，青島地區(qū)牛商爭(zhēng)霸賽誓師大會(huì)隆重開(kāi)幕，吳總帶領(lǐng)我公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)組成青島豐東熱處理隊(duì)自信滿(mǎn)滿(mǎn)地參加了這次誓師大會(huì)。所有參賽企業(yè)被分成了兩個(gè)戰(zhàn)隊(duì)：陸軍戰(zhàn)隊(duì)和海軍戰(zhàn)隊(duì)。我們青島豐東熱處理很榮幸被分配到海軍戰(zhàn)隊(duì)。當(dāng)鮮艷的海軍戰(zhàn)隊(duì)紅色戰(zhàn)服穿在身上那一刻，我們身體里那份蓄積的力量仿佛瞬間被點(diǎn)燃，全員立刻進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)濃烈的戰(zhàn)斗氛圍中。鮮艷的旗幟，響亮的隊(duì)呼，高漲的熱情，堅(jiān)定的意志，這無(wú)一不顯示我們已經(jīng)進(jìn)入緊張的備戰(zhàn)狀態(tài)！當(dāng)激昂的宣誓聲響起的時(shí)候，我們每個(gè)人的心都在沸騰，淚水沖擊眼眶。緊接著各戰(zhàn)隊(duì)開(kāi)始挑戰(zhàn)詢(xún)盤(pán)王、

2015年4月30日，我公司制造的離子氮化爐正式通過(guò)中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司驗(yàn)收，交付使用！中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一拖”）是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車(chē)在這里誕生，擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”。此次公開(kāi)招標(biāo)的離子氮化爐就是服務(wù)于出口澳大利亞農(nóng)用車(chē)零部件的離子滲氮。因此，中國(guó)一拖在此次設(shè)備招標(biāo)過(guò)程中的重點(diǎn)考察項(xiàng)目是離子氮化爐設(shè)備性能、設(shè)備制造廠商加

熱處理小編給大家介紹公司的熱處理產(chǎn)品：萬(wàn)向節(jié)指的是利用球型等裝置以實(shí)現(xiàn)不同方向的軸動(dòng)力輸出，它也是汽車(chē)上的一個(gè)很重要部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車(chē)輪之間。山東吉明美工業(yè)有限公司是山東魯龍集團(tuán)公司與日本GMB株式會(huì)社、韓國(guó)GMB工業(yè)株式會(huì)社三方合資興建的大型現(xiàn)代化企業(yè)?？偼顿Y995萬(wàn)美元，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)水泵、萬(wàn)向節(jié)等汽車(chē)配件，

熱處理殘余力是指工件經(jīng)熱處理后最終殘存下來(lái)的應(yīng)力，對(duì)工件的形狀，尺寸和性能都有極為重要的影響。當(dāng)它超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，便引起工件的變形，超過(guò)材料的強(qiáng)度極限時(shí)就會(huì)使工件開(kāi)裂，這是它有害的一面，應(yīng)當(dāng)減少和消除。但在一定條件下控制應(yīng)力使之合理分布，就可以提高零件的機(jī)械性能和使用壽命，變有害為有利。分析鋼在熱處理過(guò)程中應(yīng)力的分布和變化規(guī)律，使之合理分布對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的實(shí)際意義。例如關(guān)于表層殘余壓應(yīng)力的合理分布對(duì)零件使用壽命的影響問(wèn)題已經(jīng)引起了人們的廣泛重視。(一)、鋼的熱處理應(yīng)力工件在加熱和冷卻過(guò)程中，由于表層和

2015年4月17日，傳來(lái)好消息：我公司成功中標(biāo)河南柴油機(jī)重工有限公司技術(shù)改造項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：CSEMC-15125/5）——離子氮化爐【http://www.hnzhaobiao.com/news1/2015-4-17/804285.html】。這是我公司繼中國(guó)一拖之后，在洛陽(yáng)市建立的又一個(gè)優(yōu)質(zhì)合作伙伴。河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司（原河柴集團(tuán)、河南柴油機(jī)廠、國(guó)營(yíng)第四0七廠），簡(jiǎn)稱(chēng)河柴重工。是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，屬?lài)?guó)家大型一類(lèi)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一的輕型高

熱處理小編了解到，在不久前舉行的第十一屆中國(guó)天津國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)吸引了來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家知名企業(yè)到場(chǎng)參展。主辦方提供的數(shù)據(jù)顯示，本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接待專(zhuān)業(yè)觀眾8.2萬(wàn)人次，促成成交額7.9億元?！　?jù)主辦方介紹，繼2013年機(jī)床行業(yè)知名企業(yè)美國(guó)哈斯與組委會(huì)簽訂了一個(gè)3年6屆的參展協(xié)議后，韓國(guó)斗山、韓國(guó)威亞、德國(guó)ABB、德國(guó)愛(ài)森、意大利伽姆普奧利、日本庫(kù)卡/那智不二越、瑞士?？怂箍档葒?guó)際知名企業(yè)也與展會(huì)保持了長(zhǎng)效合作。與此同時(shí)，美國(guó)機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)、西班牙機(jī)床協(xié)會(huì)、韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)、韓

新興產(chǎn)業(yè)是世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵和生力軍。近年來(lái)，以節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、信息產(chǎn)業(yè)（互聯(lián)網(wǎng)等）、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、現(xiàn)代物流等為代表的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，不斷取得驚人成就。熱處理小編有話說(shuō)：離子化學(xué)熱處理具有工藝時(shí)間短、氮化層質(zhì)量好、節(jié)能、無(wú)污染等特點(diǎn)。下面我們就一起來(lái)看看我們的離子滲氮爐可以在哪些領(lǐng)域大顯身手吧！一、航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用領(lǐng)域航空裝備主要是指航空飛行器、動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備、機(jī)載武器等多種產(chǎn)品，衛(wèi)星也是航空飛行器的一種。目前，越來(lái)越多的國(guó)家參與到國(guó)際合作的航天項(xiàng)目中，合作的內(nèi)容從提供或交換空間研

熱處理小編雖然入行沒(méi)多久，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)重大新聞確是很有自己的看法?？吹侥媳避?chē)合并的消息，小編心里確實(shí)很激動(dòng)，下面小編就跟大家來(lái)分享這一喜悅。消息稱(chēng)，南北車(chē)正式合并目的是在經(jīng)營(yíng)規(guī)模上壓倒居行業(yè)領(lǐng)先地位的歐美日各大廠商，在承接海外訂單的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。兩家企業(yè)銷(xiāo)售額在中國(guó)市場(chǎng)所占的比率達(dá)到90%，合并后將與中國(guó)其他國(guó)有企業(yè)聯(lián)手加快進(jìn)入海外市場(chǎng)。聽(tīng)著是不是很振奮人心呢？中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層大力倡導(dǎo)的“走出去”思路對(duì)這一合并起到很大作用。合并后的新公司名為“中國(guó)軌道交通車(chē)輛&rdquo

熱處理小編從相關(guān)論壇上獲悉：2013年，我國(guó)新增機(jī)器人達(dá)到3.7萬(wàn)臺(tái)，一躍成為全世界當(dāng)年增加工業(yè)機(jī)器人數(shù)量最多的國(guó)家。2014年，這一數(shù)字已上升到大約5.6萬(wàn)臺(tái)，其中有1萬(wàn)多臺(tái)是國(guó)產(chǎn)的。這標(biāo)志著我國(guó)成為世界最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)。據(jù)4月15日消息，由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)和中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)主辦的“2015國(guó)家機(jī)器人發(fā)展論壇”，共安排了7個(gè)特邀主旨報(bào)告、28個(gè)分會(huì)場(chǎng)報(bào)告和機(jī)器人應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)展示，來(lái)自科研院所、高等院校以及企業(yè)的院士、專(zhuān)家學(xué)者等400余人出席論壇。數(shù)據(jù)顯示2000年，中國(guó)進(jìn)口機(jī)器

2015年4月22日，公司為濰坊豐東公司制作的兩臺(tái)離子滲氮爐順利實(shí)現(xiàn)發(fā)貨。等待發(fā)貨裝車(chē)起運(yùn)整車(chē)待發(fā)

近年來(lái)，隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)超高強(qiáng)度可焊接大型工程機(jī)械用結(jié)構(gòu)鋼板的需求不斷增加。960MPa是該領(lǐng)域目前國(guó)內(nèi)能夠批量生產(chǎn)的最高強(qiáng)度級(jí)別，主要用于推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械。國(guó)內(nèi)各鋼廠普遍采用軋后調(diào)質(zhì)熱處理即淬火加高溫回火的工藝生產(chǎn)。因此如何優(yōu)化化學(xué)成分和熱處理工藝，實(shí)現(xiàn)在不添加過(guò)多貴金屬如鎳的情況下保持超高的強(qiáng)度和良好的低溫韌性是值得共同關(guān)注的問(wèn)題。熱處理小編在本文介紹一種960MPa級(jí)工程機(jī)械用鋼的熱處理工藝優(yōu)化過(guò)程，對(duì)淬火、回火、在線淬火等熱處理方法對(duì)鋼的組織、性能的影響進(jìn)行了研究。根據(jù)軋制和調(diào)質(zhì)設(shè)

選用沖裁模具材料應(yīng)考慮工件生產(chǎn)的批量，若批量不大就沒(méi)有必要選擇高壽命的模具材料；還應(yīng)考慮被沖工件的材質(zhì)，不同材質(zhì)適用的模具材料亦有所不同。對(duì)于沖裁模具，耐磨性是決定模具壽命的重要因素，鋼材的耐磨性取決于碳化物等硬質(zhì)點(diǎn)相的狀況和基體的硬度，兩者的硬度越高，碳化物的數(shù)量越多，則耐磨性越好。常用沖壓模具鋼材耐磨性的劣優(yōu)依次為碳素工具鋼—合金工具鋼—基體鋼—高碳高鉻鋼—高速鋼—鋼結(jié)硬質(zhì)合金—硬質(zhì)合金。此外還必須考慮工件的厚度、形狀、尺寸大小、精度要求等

2015年5月12日，青島豐東熱處理有限公司吳俊平總經(jīng)理攜豐東股份技術(shù)顧問(wèn)趙程教授、設(shè)備部部長(zhǎng)宋學(xué)鋒一行三人回訪離子氮化爐客戶(hù)中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，現(xiàn)場(chǎng)了解使用情況。一拖集團(tuán)技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)操作人員紛紛表示與原來(lái)的離子氮化爐相比有明顯優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在處理產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、處理周期短、操作簡(jiǎn)單方便、自動(dòng)化程度高、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定無(wú)故障。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車(chē)在這里誕生，擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)&

(1)精密軸承的失效分析  精密軸承工作時(shí)，承受高達(dá)300~500MPa的交變接觸壓應(yīng)力及摩擦，并承受介質(zhì)的浸蝕等。其失效特征為：因過(guò)度磨損或應(yīng)力松弛而失去精度；因接觸疲勞表面產(chǎn)生麻點(diǎn)；因原材料碳化物形態(tài)及分布不良或韌性不足而脆裂等。因此，精密軸承零件對(duì)坯料原始組織要求很高，且熱處理后應(yīng)具有高強(qiáng)度，良好的韌性、耐磨性、耐蝕性及尺寸穩(wěn)定性等，在特殊環(huán)境中工作的軸承，還需要耐腐蝕、耐高溫、無(wú)磁性等。(2)精密軸承環(huán)生產(chǎn)的制造工藝路線  坯料鍛軋→球化退火→機(jī)械切削加工→

離子滲氮又稱(chēng)離子氮化，可用于以下方面：1、機(jī)床零件，如鏜桿和主軸類(lèi)、精密絲杠類(lèi)、齒輪類(lèi)、主軸套筒累類(lèi)等。2、動(dòng)力機(jī)械零件，如柴油機(jī)曲軸、內(nèi)燃機(jī)缸套、柴油機(jī)進(jìn)排氣閥等。3、其他機(jī)械零件，如石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)弧齒錐齒輪、抽油泵泵筒、塑料注射劑套筒、風(fēng)動(dòng)動(dòng)力機(jī)定子、圓珠筆芯等。4、鈦和鈦合金零件，如鈦軸套、鈦合金閥板與閥座、鈦制酸噴頭、人工鈦關(guān)節(jié)等。5、模具，如精鍛成型模、熱鍛模、鋁型材擠壓模、鋁壓鑄模、高速鋼沖模等。

近日，我公司收到了由城陽(yáng)區(qū)工業(yè)和信息化局、城陽(yáng)區(qū)財(cái)政局頒發(fā)的企業(yè)技術(shù)中心證書(shū)，發(fā)證時(shí)間為二〇一二年一月。標(biāo)志著我公司申請(qǐng)的企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定正式獲得通過(guò)。

近日，我公司收到了由青島市科學(xué)技術(shù)局、青島市財(cái)政局、山東省青島市國(guó)家稅務(wù)局和青島市地稅局聯(lián)合頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)（證書(shū)編號(hào)：GR201137100030），發(fā)證時(shí)間為2011年10月31日，有效期三年。標(biāo)志著我公司申請(qǐng)的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定正式獲得通過(guò)。

2012年1月12日，城陽(yáng)區(qū)流亭街道2011年度工作總結(jié)表彰大會(huì)在流亭街道機(jī)關(guān)會(huì)議中心隆重召開(kāi)。我公司榮獲2011年度“優(yōu)秀內(nèi)資企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，公司總經(jīng)理吳俊平先生榮獲2011年度“優(yōu)秀內(nèi)資企業(yè)經(jīng)理”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

氮化熱處理加工占據(jù)了熱處理行業(yè)的很大一部分，目前國(guó)內(nèi)的氮化工藝也獲得了空前的發(fā)展，青島豐東在氮化熱處理加工方面也作出突出貢獻(xiàn)。氮化分為催滲滲氮、多元共滲、復(fù)合滲氮、離子滲氮等。氮碳共滲又稱(chēng)氣體軟氮化，是一種由液體軟氮化發(fā)展起來(lái)的化學(xué)熱處理加工工藝,其實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫碳氮共滲。它的特點(diǎn)是處理溫度低、時(shí)間短,工件變形小,質(zhì)量穩(wěn)定,不受鋼種限制,能顯著提高零件的耐磨性、疲勞強(qiáng)度、抗咬合、抗擦傷等性能,同時(shí)還能解決液體軟氮化中的毒性問(wèn)題,避免了公害,因而勞動(dòng)條件好。此外,設(shè)備和操作都簡(jiǎn)單,容易推廣。它的過(guò)程與其他化學(xué)